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【大紀元訊】據知情人士對路透表示,德國保險商安聯計劃起訴大眾汽車(Volkswagen) ,因該公司所持股票受大眾柴油車排放醜聞影響大幅下挫。
據路透社報道,如果勝訴,該案將使大眾汽車承受更大財務壓力;大眾執行長周二稱,該公司將面臨“巨大而痛苦”的壓力。
與此同時,該公司工會領導警告稱,大眾可能進行的裁員力度如何,將“完全”取決于美國針對排放舞弊案收取罰款的高低。
“如果史無前例的罰款危及到大衆未來的生存,則將造成極大的社會影響,”工會主席Bernd Osterloh在沃爾夫斯堡的公司總部對逾兩萬名員工表示。
“排放門”醜聞已迫使前執行長下台,使德國最知名的這個公司品牌蒙羞,並導致大眾股價自去年9月醜聞爆出以來累計下滑31%。大眾股價最新報112.3歐元。
根據湯森路透數據,安聯環球投資(Allianz Global Investors)持有大眾0.06%的優先股,以及僅10,000股普通股,損失大概860萬歐元(950萬美元)。
消息人士稱,安聯可能“在本月內”發起訴訟。安聯在一份聲明中說,尚未起訴大眾汽車,但在考慮訴訟一事。
這將加劇大眾汽車在德國面臨的法律風險,大眾汽車已經有數十起私人訴訟纏身。
不過這與大眾汽車在美國可能面臨的訴訟成本相比,卻是小巫見大巫。美國司法部起訴大眾汽車違反美國環境法,要求大眾汽車支付460億美元罰款。
在美國,針對大眾汽車的訴訟已超過500起,而且仍有近60萬輛受到影響的汽車尚待維修。
消息人士稱,美國司法部根據1989年金融機構改革、複興和強化法(Financial Institutions Reform, Recovery and Enforcement Act),就柴油排放調查對大眾汽車發出傳票。由于正在進行的調查的敏感性,消息人士要求匿名。
大眾汽車發言人Jeannine Ginivan拒絕就與監管機構之間的談判發表評論,但稱大眾汽車“將繼續與所有相關政府機構合作”。
華爾街日報周二稍早報導了上述傳喚消息。
美國司法部、美國國家環境保護局(EPA)和加州空氣資源局的和解談判還在持續進行,可能包括買回車輛或給予修複的提議。
在美國之外,巴黎檢察官辦公室周二稱,法國已對大眾汽車涉嫌“嚴重詐欺”展開正式調查。
“在軟件中做手腳以及由此造成的後果,會讓我們忙上好些時候。”穆倫並稱,公司將花好幾年才能搞清此事對財務的所有影響程度。
大眾汽車第二大股東--德國下薩克森州預計,未來幾個月還有更多“令人不愉快的消息”浮現,但仍相信大眾汽車的財務實力足以應對。